1: nõudedpumba mehaaniline tihendmasina täpsuse kohta
(1) Võlli (või võlli muhvi), kuhu on paigaldatud pumba mehaaniline tihend, maksimaalne radiaalne väljajooksu tolerants ei tohi ületada 0:04–0:06 mm.
(2) Rootori aksiaalne liikumine ei ületa 0:3 mm.
(3) Tihendusõõnsuse positsioneerimisotsa väljajooksu tolerants koos võlli (või võlli hülsi) pinnaga oleva tihendusotsa kaanega ei tohiks ületada 0:04–0:06 mm kõige rohkem.
2: plommide kinnitamine
(1) Kontrollige, kas paigaldatud pumba mehaaniline tihend vastab nõutavale mudelile.
(2) Enne paigaldamist kontrollige hoolikalt üldmontaaži joonist, et näha, kas osade arv on täielik.
(3) Paralleelsete spiraalvedrudega käitatavatel mehaanilistel tihenditel on vedrud jagatud vasak- ja parempoolseks pöördeks, mis tuleb valida vastavalt pöörleva võlli pöörlemissuunale.
3: Pumba mehaaniliste tihendite paigaldamine
Paigaldusmeetod on erinevate toodete puhul erinev, kuid paigaldamise põhialused on peaaegu samad. Paigaldamise etapid ja ettevaatusabinõud on järgmised:
(1) Paigaldamise suuruse määramine: paigaldamise ajal tuleks tagada mehaanilise tihendi paigaldussuurus vastavalt toote kasutusjuhendile või näidisele.
(2) Enne laadimist: võllil ja tihendil ei tohi olla jämesid ning laager peab olema heas seisukorras; tihendid, tihenduskamber ja nääre tuleb puhastada. Hõõrdetakistuse vähendamiseks tuleks see osa, kus võllile on paigaldatud mehaaniline tihend, määrimiseks katta õhukese õlikihiga. Arvestades kummist O-rõngaste ühilduvust, võib kui õli ei sobi, võib peale kanda seebivet. Ujuva staatilise rõnga konstruktsiooni ilma pöörlemisvastase tihvtita-ei tohi õlitada ja see tuleb paigaldada tihvti kuivalt.
(3) Paigaldage esmalt staatiline rõngas koos tihendiga võllile, vältides võlliga kokkupõrget, ja seejärel paigaldage liikuv rõngas. Vedrupesa või käigukasti istme seadistuskruvi tuleb mitu korda ühtlaselt pingutada. Enne kui nääre pole fikseeritud, lükake kompensatsioonirõngast käega aksiaalseks kokkusurumiseks. Pärast lõdvendamist saab kompensatsioonirõngas automaatselt ilma kinnikiilumiseta tagasi vedada ja seejärel lukustuvad tihendi poldid ühtlaselt.
4: pumpade mehaaniliste tihendite kasutamine
(1) Kui edastuskeskkonna temperatuur on liiga kõrge, liiga madal või sisaldab lisandiosakesi, tuleohtlikke, plahvatusohtlikke või mürgiseid, tuleb võtta vastavaid meetmeid, nagu blokeerimine, loputamine, jahutamine ja filtreerimine.
(2) Enne sõitmist pöörake autot käsitsi, pöörake tähelepanu sellele, kas pöördemoment on liiga suur, kas esineb hõõrdumist ja ebatavalist heli.
(3) Pöörake tähelepanu pöörlemissuunale, sellele, kas ühendus on tsentreeritud, kas määrdeõli lisamine laagrisse on asjakohane ja kas torustik on õige.
(4) Kas töö on pärast sõitmist normaalne ja stabiilne, kas võlli pöörlemisest on põhjustatud ebatavalist pöördemomenti, samuti ebatavalist müra ja ülekuumenemist.
(5) Enne kasutamist avage esmalt söötme- ja jahutusveeventiilid, kontrollige, kas suletud kambris olev gaas on täielikult tühjenenud, ja vältige staatilisest rõhust põhjustatud lekkeid ning seejärel alustage tööd.
