1. Vähendage pöörlevate osade kaalu (massi) ja parandage dünaamilist tasakaalu
Suurel kiirusel põhjustab tsentrifugaaljõu mõju vedru keerdumise ja tihvti ava keskpunktist kõrvalekaldumise. Seetõttu on vedru staatiline. See vähendab pöörleva osa kaalu ja sellest tulenevat tasakaalustamatust.
2. Likvideerige hõõrdesoojus õigeaegselt
Suurendage jahutusaine voolu, kiire pump on 10-20L/min ja mõne kiire tihendi loputusvõimsus võib ulatuda 50-100L/min.
Kui õli kasutatakse barjäärivedelikuna, tuleks gaasi lahustuvuse ja koksistamise minimeerimiseks valida madala viskoossusega õli. Näiteks kui hõõrdepaar töötab kõrgel temperatuuril, on vaja tihendusvedelikku valmistada nii palju kui võimalik, ilma et see aurustumisel jääki jätaks, mistõttu kasutatakse tihendusvedelikuna sünteetilisi aineid, nagu polüetüleenglükool.
3. Kontrollige õigeaegselt libiseva otsa pinna kulumist
4. Kui otsapinna kulumine jõuab 0,005 mm-ni, tuleb otspind lihvida ning otspinna karedust ja tasasust uuesti kontrollida.
